Savoie - Paradiski - Les Arcs - TSD6 Arpette BMF (2009)

Dans le département de la Savoie, Paradiski est le second plus grand domaine skiable français après celui des 3 Vallées.
Ce domaine créée en Décembre 2003 permet de reliés deux très grande stations (La Plagne: Montchavin, Les Coches, Montalbet, Aime La Plagne, Champagny-en-Vanoise; et Les Arcs (Peisey-Vallandry, Bourg-St-Maurice, Arcs 1600, Arcs 1800, Arcs 1950, Arcs 2000) avec le TPH200 Vanoise Express (le plus grand au monde).
Le domaine s'étend de 1250m à 3250m, offre 425 km de pistes avec 141 RM dont 3 TPH, 1 Funitel, 12 TC, 66 Télésièges, et 58 TK débitant 207044 p/h, de ces rm partent 239 pistes dont 29 noires, 66 rouges, 132 bleues, et 12 vertes.

Les Arcs est située sur la commune de Bourg-St-Maurice.
4 sites sont disposés à différentes altitudes:
- Arcs 1600: 4200 lits
- Arcs 1800: 18400 lits
- Arcs 1950: 3500 lits dernier site créée car il date de 2003
- Arcs 2000: 7000 lits

La station a été créée dans les années 1960 par Robert Blanc et Roger Godino.
Elle offre du ski de 1200m à 3226m au sommet de l'Aiguille Rouge.
54 remontées (1 TPH/ 1 FUN/ 4 TC/ 26 télésièges et 30 TK), comporte 106 pistes dont 21 noires, 42 rouges, 45 bleues sur environ 200 km.
De plus on recense 50 km de pistes de ski de fond.

La dernière réalisation a été le TSD6 Arcabulle POMA (2006).

Cette fois le secteur de l'Arpette va être rénové, 2 TSF3 Arpette et Col des Frettes vont être démontés et remplaçé par le TSD6 Arpette du constructeur Suisse BMF (débit 3000 p/h) qui a construit l'an passé son 1er TSD6 en France à Val d'Isère.

Caractéristiques des anciens appareils

Nom:..............TSF3 Arpette...........TSF3 Col des Frettes
Constructeur:..Poma......................Poma
Débit:.............1500 p/h.................1350 p/h
Vitesse:..........2,25 m/s.................2,5 m/s
Longueur:.......1413m....................1245m
Année:...........1984.......................1974

En rouge : Démontage TSF3 Arpette et Col des Frettes
En bleu: Nouveau TSD6 Arpette



A ce jour les 2 TSF3 sont presque entièrement démontés reste plus que les 2 G2 et certain pilones.[b]

Je met quelques photos pour ne pas laisser un seule message sans aucune photos sur la construction.

Quelques nouvelles du chantier (photos du 9 août)

Tous les pylônes sont montés à l'exception des P1 P2 en sortie de gare qui seront montés avec le camion-grue.

La gare aval :






Les têtes de pylônes des P1, P2 en cour de montage :




Pylônes support (P11) :


une vue du balancier en détail :


Le câble et déjà arrivée sur place entre le P10 et P9 :


Pylônes support compression (P9) :




Encrage de décâblage :




Pylônes compression (P5, P4) :


Socle du P4 :


La dernier montée avant l'arrivée :








La gare amont :


Une vue sur la ligne :


La configuration de la ligne (montée à gauche) :
P 14 : 16C/16C
P 13 : 16C/16C
P 12 : 12S/10S
P 11 : 10S/6S
P 10 : 8S/4S
P 9 : 4SC/4SC
P 8 : 12S/8S
P 7 : 4SC/4SC
P 6 : 12S/10S
P 5 : 10C/8C
P 4 : 10C/8C
P 3 : 10S/10S
P 2 : 12S/12S
P 1 : 12S/12S

Demain mise à jour du chantier en photos...

Comme promis :