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Autres projets pour les années a venir (France)

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Autres projets pour les années a venir (France) - Page 3 Empty Re: Autres projets pour les années a venir (France)

Message par snowboarder Sam 19 Sep 2009 - 20:40

D'après jonathan le TSD6 Lacs est pas pour l'été prochain, mais pas avant 2012-2013
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Autres projets pour les années a venir (France) - Page 3 Empty Re: Autres projets pour les années a venir (France)

Message par mitche13 Dim 20 Sep 2009 - 11:52

Bonjour, source non officielle concernant les orres (05) :
2009/2010 : pas d'investissement.....Mr le Maire attend de voir la suite concernant la conjoncture économique, la grippe H1N1 etc....
Par contre pour l'année 2010/2011 : le TS2 de prébois devrait etre remplacé par un TSD6 et arrivée à la hauteur de TS4 de préclaux.
Le TS4 de préclaux devrait aller sur le secteur des fontaines pour remplacer les 3 téléskis (bergerie, boussolenc, portette)
Concernant une éventuelle extension de la station, il semblerait que le secteur Grand cabane/Lac St Marguerite soit abandonné avec la pression des verts. Par contre une éventuelle extension du coté du vallon du crachet CàD coté Crévoux/Vars soit de plus en plus à l'ordre du jour.....affaire à suivre!!!

Rappelons simplement que la société qui s'occupe des RM de Vars a pris option sur le secteur de Bois Mean [/b]
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Message par Bill Mar 22 Sep 2009 - 9:06

Je ne vois pas le rapport entre les Orres et le valon du Crachet, qui lui, se trouve au fond du vallon de Crévoux. A moins de passer le Ratel depuis les Orres (et donc par conséquent liaison avec Crévoux par défaut), l'extension devient énorme...

L'extension côté vallon de Vachères me semble plus raisonnable, mais je pense que ta langue a fourchée ! Ou alors labsus révélateur...

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Message par mitche13 Mar 22 Sep 2009 - 11:33

Réponse à Bill :

Oui tu as tout à fait raison cela deviendrait énorme en extension, mais cela devrait commencer par la liaison avec Crévoux....il ne faut pas oublier qu'une partie des RM de Vars appartiennent à Crévoux, un TS suffirait pour assurer une liaison.....
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Message par David 74 Jeu 24 Sep 2009 - 14:41

je pense qu'il faut relativiser et ne pas s'étendre trop sur le sujet de liaison entre Crévoux et Vars, et Les Orres. D'une part, le projet est actuellement annulé et il n'y a pas de reprise possible avant certainement pas mal d'années.
Pour en revenir sur le domaine des Orres, implanter des Remontées et des pistes serait techniquement possible, mais il faut bien savoir que la partie "L'alp de Verdun" et orienté Est Sud-Est, donc certainement moins bien fournie en neige, et la pente y est relativement prononcée ce qui obligerait a terrasser fortement le terrain pour y mettre au mieux une noire et une rouge ou un chemin accessible aux skieurs moyens ou débutant.
En revanche, la partie Pointe de Pémian pourrait offrir un terrain interessant avec plusieurs pistes possible, mais cette partie du domaine, bien que pouvant offrir plus d'une dizaine de km de pistes resterait a l'écart du domaine et risquerait de rester enclavé du reste du domaine, n'étant vraiment accessible qu'au bon skieurs.
Apres, il y'a toujours des possibilités d'aménagement dans le vallon de l'Eissaletes, mais d'une part ça coûterait cher à la station et a l'environnement.
C'est vrai aussi que la station est dans une bonne dynamique ces dernières années, alors on pourrait peut-être avoir de nouveaux secteurs skiable.
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Message par David 74 Sam 26 Sep 2009 - 4:13

La station d'Areches a déposé un appel d'offre pour la réalisation d'une liaison entre ces 2 domaines:
http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detail.asp?ID_appel=1198471
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Message par jonathan05 Lun 28 Sep 2009 - 16:48

Comment ça "snowboarder" le TSD6 Lacs d'Orcières est repoussé à 2012/2013. je comprend pas ma source est venu d'un employé des pistes de la station. Peut-être qu'ils vont s'occuper du secteur ouest de la station.

Réallon 2 TSF4 GMM avec tapis d'embarquement (officiel)
Superdevoluy: TSD6 Sommarel Leitner Noel 2010 (office du tourisme)
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Message par David 74 Sam 3 Oct 2009 - 19:31

pour avoir des infos fiables, on ferait mieu d'attendre la fin de l'hiver pour en savoir plus.
Les priorité restant le remplacement des TS Lac et Montagnoux.
De plus certains projets ne sont plus trop a l'ordre du jour Remplacement de Madeleine, liaison inter villages par téléporté.
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Message par David 74 Dim 4 Oct 2009 - 19:23

AU fait, concernant les TSF3 Clappes et Garcines a Pra Loup, vont ils être supprimé suite au remplacement de Pegueiou. Car si le TMX offre réellement les espérance de la station en terme de départ du domaine skiable pour le ski a la journée, la station pourrait se défaire d'un Télesiege qui perdrait de son importance (TSF3 Clappe). Dans ce cas la, un remplacement d'une des 2 TC de Pra Loup devra a terme être remplacée et ainsi le front de neige de la station sera modernisé et le domaine reprendrait un second souffle.
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Message par David 74 Lun 19 Oct 2009 - 23:47

Apparament , 2 nouveaux TSF4 sont en projets a Puy St Vincent, le TSF4 L'Arlésienne, et le TSF4 et du Rocher Noir.
Sources Klekoon.com
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Message par jonathan05 Mar 20 Oct 2009 - 16:27

Voici le lien:

http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detail.asp?ID_appel=1217094

C'est une bonne nouvelle pour la station car ils remplacent le télésiege de la pendine et le teleski du rocher noir par 2 TSF4. Dire qu'au départ la pendine devait être remplaçé par un TSD6, certe la crise est là.

Donc on en est à 4 tsf4 pour les hautes-alpes en 2010/2011 avec les 2 de réallon.
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Message par David 74 Mar 20 Oct 2009 - 20:17

Pas seulement la crise, mais la standardisation généralisé dans le milieu des remontées mécaniques en général et les gammes de prix associées.
Aujourd'hui, les exploitant n'ont plus trop le choiw du constructeur, ni du type, tout est uniformisé .
De plus, certains constructeurs ne construisent plus de Débrayables (GMM, Skirail) .
C'est d'avoir des nouveautés de ces constructeurs, mais outre l'ajout de tapis, il n'y a pas d'évolutions possible de la remontée.
A voir dans les prochaines année, mais le comportement des exploitants et constructeurs doit évoluer.
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Message par David 74 Mer 21 Oct 2009 - 18:22

ce qui est quand même dommage, c'est que l'on va se retrouver avec 3 TSF4 sur le haut du domaine.
Je pense qu'un TSD à la place de Pendine avec un tracé légèrement différent aurait véritablement constitué un axe rapide depuis la station jusqu'au sommet et les TSF4 Rocher Noir et Lauze en seraient des satellites pour desservir l'ensemble de la partie périphérique du domaine skiable.
Le choix du constructeur sera très important surtout pour le TSF4 DE de l'Arlésienne un Poma avec possibilité de transformation en débrayable serait l'idéal.
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Message par David 74 Mar 27 Oct 2009 - 23:07

D'après le site Klekoon, un TSF4 devrait être construit a Pelvoux, de même que le TSF4 Observatoire a la Foux D'allos.
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Message par David 74 Mar 1 Déc 2009 - 16:38

La station de Chaillol envisage la construction d'un TK avec une nouvelle pistes , un espace nouvelles glisses et un snack d'altitude (klekoon.com)
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Message par jonathan05 Mer 2 Déc 2009 - 13:02

bien bonne nouvelle au moins ça va ouvrir un nouveau secteur, le problème de cette station c'est qu'elle est limité en espace, et oui la barre rocheuse l'empêche de rejoindre le plateau du pic Chaillol

Depuis que le syndicat mixte des stations du Champsaur a été créé en 2006, il ne se contente pas de remplaçer les télésièges, il crée de nouveaux secteurs dans ces stations. Peut-être que la station de Chaillol s'équipera l'an prochain d'une dameuse spéciale snow park.
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Message par David 74 Jeu 3 Déc 2009 - 23:38

Je me demande bien ou ils peuvent bien agrandir le domaine, je ne m'attendait pas à ça de la part de la station en esperant que la remontée en question se situe sur les hauteurs.
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Message par David 74 Lun 14 Déc 2009 - 23:47

La station d'Ancelle prévoit le remplacement des TK Serreglier et Moissière par un TSF4 ? à l'horizon 2011/2012 et le remplacement de 4 autres TK par des TK neuf à moyen terme. (klekoon.com)
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Message par jonathan05 Dim 20 Déc 2009 - 11:36

Enfin ils se décident a investir, ça serait cool que Ancelle rejoignent les stations voisines (Laye, St-Léger et Chaillol) dans le syndicat mixte.

Je pense que les dirigeant ont envi d'atteindre les 2000 m.

C'est pour quand ces réalisations.
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Message par David 74 Lun 21 Déc 2009 - 23:27

pas de dates pour le moment, mais à court ou moyen terme certainement.
Par contre, pour les 2000m, je n'en suis pas encore sur, attendons le tracé.
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Message par fredo_chato Ven 25 Déc 2009 - 20:54

David 74 a écrit:AU fait, concernant les TSF3 Clappes et Garcines a Pra Loup, vont ils être supprimé suite au remplacement de Pegueiou. Car si le TMX offre réellement les espérance de la station en terme de départ du domaine skiable pour le ski a la journée, la station pourrait se défaire d'un Télesiege qui perdrait de son importance (TSF3 Clappe). Dans ce cas la, un remplacement d'une des 2 TC de Pra Loup devra a terme être remplacée et ainsi le front de neige de la station sera modernisé et le domaine reprendrait un second souffle.

Le problème à Pra loup, c'est que toutes les remontées sont à refaire. Le TSD6 de Peguieou, c'est un excellent départ, la TCD8/10 déjà en place aurait pu attendre encore un peu avant d'être construite, dommage que le TSD3 ait nécessité un remplacement rapide (exploitation sous dérogation).
Sinon je pense qu'il aurait mieux valu revoir le Lac, le Peguieou et le front de neige principal avant d'aller investir en bas.
Ce serait bien de revoir le Lac à court terme, car les pistes sont superbe, et pour un débutant c'est un peu difficile d'accès.

Celà dit je pense qu'en suite au remplacement du TKD1 Peguieou, Clots, fau et bétouls, aucun TSF3 ne sera supprimé, même si le TSF3 Garcine sera alors inutile (parallèle au TK du peguieou) je ne sait pas trop s'ils le garderont.
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Message par Bill Mar 29 Déc 2009 - 7:47

Enfin, atteindre 2000m pour Ancelle, il n'y a pas beaucoup de possibilités. Déjà, sur le domaine principal, c'est rapé (Chatégré), il faudra voir à l'est au dessus du TKD1 Coste Belle, vers l'Aiglière.

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Message par David 74 Ven 1 Jan 2010 - 19:17

Bonne Année 2010 à Tous !

En espérant voir les nombreux aménagements prévu se réaliser.

La crise "passée", les stations devraient vivre un été plus dynamique en terme de construction, ou pour l'été 2011.
En espérant aussi avoir un bel hiver 2010.
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Message par David 74 Lun 4 Jan 2010 - 23:23

mitche13 a écrit:Bonjour, source non officielle concernant les orres (05) :
2009/2010 : pas d'investissement.....Mr le Maire attend de voir la suite concernant la conjoncture économique, la grippe H1N1 etc....
Par contre pour l'année 2010/2011 : le TS2 de prébois devrait etre remplacé par un TSD6 et arrivée à la hauteur de TS4 de préclaux.
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Pour l'instant, la partie haute du domaine attends toujours une modernisation. La station a un potentiel interessant qu'elle n'exploite pas suffisamment, c'est dommage et la solution ne se trouve pas en remplaçant les 3 TK par un unique appareil, on y perdrait des pistes. Il faut remplacer Bergerie et Boussolenc et laisser Portette en place pour le moment, et installer un TSD6 ou TMX entre la station et le départ du TK Bergerie.
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Message par crashman Dim 24 Jan 2010 - 22:13

Perspective d'un télécabine à nantes
http://www.modem-nantes.fr/Accueil_files/PPOINT%20%20PROJET%20TELEPHERIQUE%20TRANSLOIRE%20NANTES.pdf
http://www.presseocean.fr/actu/actu_detail_-L-option-telepherique-_11425-1234259_actu.Htm
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Message par David 74 Jeu 1 Avr 2010 - 19:08

En ce qui concerne Ancelle, il s'agira des TSF4 des Taillas et de Moissière. (Appel d'offre en cours)
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Message par David 74 Mer 14 Avr 2010 - 16:12

Pour ce qui est de Valberg un TK entre le col ste Marie et la tête du Sapet. (BOAMP)
En ce qui concerne St Jean Montclar, des bruit de remplacement DU TSF2 Plateau circulent, mais j'attends des news officielles pour une éventuelle confirmation du projet qui serait un des grands suivi de l'été.
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Message par David 74 Jeu 22 Avr 2010 - 21:19

Dans un stand d'un bureau d'étude au SAM était efposé un montage photo sur le projet de liaison village station pour Villars de Lans, avec de nombreux plans. pas de photos malheureusement.
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Message par David 74 Ven 14 Mai 2010 - 22:43

Visiblement, on s'oriente vers un agrandissement du domaine de Val-Thorens avec la construction prochaine du Funitel (Grand Fond2 ?) D'une part avec les nouvelles pistes coté Val Thorens et ensuite coté Bouchet, pour assurer la liaison par piste avec Rosael.
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Message par David 74 Lun 24 Mai 2010 - 23:09

Ça s'ctive aux Saisie, après le TSF4 Carrets cette année, ce sera au tour de Covetan d'être remplacé. Un appel d'offre vient d'être émis pour le remplacement du TSF2 par un TSD6.
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