TSD4 Alpauris / L'Alpe d'Huez (38)
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TSD4 Alpauris / L'Alpe d'Huez (38)
Voici un reportage sur le TSD4 Alpauris dans les domaines des Grandes Rousses et plus précisément à l'Alpe d'Huez, pour vous parler d'un TSD4 étonnant parce qu'il possède une gare intermédiaire et que deux types de gares sont présentes sur le tracé.
Ce TSD4 fonctionne dans deux sens. Il permet de faire la liaison entre Auris en Oisans et Alpe d'Huez skis aux pieds dans les deux sens. C’est d’ailleurs sa principale fonction : d’être une liaison entre les deux stations. Mais il permet également de remonter sur l’Alpe d’Huez
pour les skieurs venant de la piste noire Sarenne grâce à une gare intermédiaire située au fond de la vallée entre Alpe d'Huez et Auris. Cette gare intermédiaire n’est ouverte que dans ce sens. Elle est fermé dans le sens Alpe d’Huez / Auris
Les photos ont été prise dans le sens Auris en Oisans vers l’Alpe d’Huez, le 26 mars 2007.
Pour plus d’information : http://www.alpedhuez.com/
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction : 1988
Constructeur : Poma
Altitude gare aval :
Altitude gare amont :
Dénivelé : 493 m
Longueur : 1437 m
Durée du parcours : 4 min 50 s
Vitesse : 5 m/s
Nombre de pylônes : 27
Saison d’exploitation : Hiver
Débit : 2400 p/h
Largeur de voie :
Gare motrice : Gare Alpe d’Huez
Gare tension : Gare Alpe d’Huez
Pente maximale : 81 %
Pente moyenne : 38 %
La gare amont :
La ligne :
La gare intermédiaire :
La ligne :
La gare aval (Alpe d’Huez) :
La pince :
Ce TSD4 fonctionne dans deux sens. Il permet de faire la liaison entre Auris en Oisans et Alpe d'Huez skis aux pieds dans les deux sens. C’est d’ailleurs sa principale fonction : d’être une liaison entre les deux stations. Mais il permet également de remonter sur l’Alpe d’Huez
pour les skieurs venant de la piste noire Sarenne grâce à une gare intermédiaire située au fond de la vallée entre Alpe d'Huez et Auris. Cette gare intermédiaire n’est ouverte que dans ce sens. Elle est fermé dans le sens Alpe d’Huez / Auris
Les photos ont été prise dans le sens Auris en Oisans vers l’Alpe d’Huez, le 26 mars 2007.
Pour plus d’information : http://www.alpedhuez.com/
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction : 1988
Constructeur : Poma
Altitude gare aval :
Altitude gare amont :
Dénivelé : 493 m
Longueur : 1437 m
Durée du parcours : 4 min 50 s
Vitesse : 5 m/s
Nombre de pylônes : 27
Saison d’exploitation : Hiver
Débit : 2400 p/h
Largeur de voie :
Gare motrice : Gare Alpe d’Huez
Gare tension : Gare Alpe d’Huez
Pente maximale : 81 %
Pente moyenne : 38 %
La gare amont :
La ligne :
La gare intermédiaire :
La ligne :
La gare aval (Alpe d’Huez) :
La pince :
Dernière édition par le Ven 21 Sep 2007 - 8:18, édité 1 fois
rodo_af- Nombre de messages : 66
Date d'inscription : 06/05/2007
Re: TSD4 Alpauris / L'Alpe d'Huez (38)
Quand meme assez special cette remontée.
Sais tu quelles sont les pentes maxi du TSD, car sur la photo, on dirait qu'il arrive sur une falaise (versant alpes d'huez).
Sinon, de quand date la derniere grande revision ? (car en dehors de certains sieges, cette remontée reste correcte.
Sais tu quelles sont les pentes maxi du TSD, car sur la photo, on dirait qu'il arrive sur une falaise (versant alpes d'huez).
Sinon, de quand date la derniere grande revision ? (car en dehors de certains sieges, cette remontée reste correcte.
Re: TSD4 Alpauris / L'Alpe d'Huez (38)
Tiens, je ne savais pas que l'alpe d'huez était dans le jura lol
trancexp6- Nombre de messages : 17
Date d'inscription : 04/05/2007
Re: TSD4 Alpauris / L'Alpe d'Huez (38)
trancexp6 a écrit:Tiens, je ne savais pas que l'alpe d'huez était dans le jura lol
Si si c'est dans le Jura....Mais personne ne le sait MDR
rodo_af- Nombre de messages : 66
Date d'inscription : 06/05/2007
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