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		<title>Forum des amenagements en Montagne</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/feed/?</link>
		<description>Derniers sujets</description>
		<lastBuildDate>Fri, 29 Aug 2008 00:21:39 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Forum des amenagements en Montagne</title>
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		<title>Monoski</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/activites-montagnes-f44/monoski-t395.htm</link>
		<description>Bonjour à tous, je vous propose un topic d&amp;#146;information sur la pratique du Monoski. Une pratique de glisse qui étais très populaire dans les années &amp;#146;80 et qui est devenu assez marginal aujourd&amp;#146;hui.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L&amp;#146;avantage de ce genre de planche c&amp;#146;est surtout dans la pratique du Freeride. Le monoski s'affirme dans le milieu de la glisse comme le véritable trait d'union entre le ski et le surf, il permet d'appréhender la glisse sur neige dans l'axe du ski et avec une seule planche  ...</description>
		<author>rodo_af</author>
		<category>Activités Montagnes</category>
		<pubDate>Sat, 06 Oct 2007 13:11:19 GMT</pubDate>
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		<title>Barrages EDF: une revalation inquiétante</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-amenagements-en-montagne-f36/barrages-edf-une-revalation-inquietante-t232.htm</link>
		<description>Source: RMC Info&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plus d'une centaine de barrages hydrauliques en France ne serait pas au norme de securité reglementaire et présenteraient des fissures, fuite et autre désgrément qui pouraient etre dangeurex pour l'environnement et certaines population .</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Autres Aménagements en Montagne</category>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 16:22:58 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-amenagements-en-montagne-f36/barrages-edf-une-revalation-inquietante-t232.htm</guid>
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		<title>TKD1 Razis / Vars</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tkd1-razis-vars-t557.htm</link>
		<description>Ce TKD1 situé entre les stations de Vars et de Risoul, dessert le secteur du vallon, situé entre la Mayt et la pointe de Razis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il est situé dans un vallon, avec le TKD1 du Vallon également et permet, outre un ski propre dans un petit vallon bien abrité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sur un plan:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le FIRM annonce:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nom de l’installation    : TKD1 RAZIS  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Constructeur :  :montagner: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Type de gare :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Année de construction : 1985 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saison d'exploitation : Hiver&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Type de véhicules:  Perches découplables&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nb  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 16:04:30 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tkd1-razis-vars-t557.htm</guid>
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		<title>TSF4 Mayt / Vars</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-mayt-vars-t556.htm</link>
		<description>Un reportage sur le TSF4 de la Mayt, très connu et &amp;quot;incontournable&amp;quot; à Vars.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rappelons que Vars, forme avec Risoul le Domaine de la &amp;quot;Foret Blanche&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce TSF4 permet directement après la TCD10 de Chabrières de basculer sur Risoul, sur le secteur des vallons ou sur Peyrol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s'agit donc d'une remontée &amp;quot;centrale&amp;quot; sur le domaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malheureusement il s'agit d'un TSF4 d'une longueur de près de 2 kilomètres  :unsure: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sur un plan:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le FIRM annonce:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nom  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 10:53:18 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-mayt-vars-t556.htm</guid>
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		<title>TSF4 Super Venosc / Les Deux Alpes</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-super-venosc-les-deux-alpes-t555.htm</link>
		<description>Le TSF4 de Super Venosc est situé sur le versant de Pied Moutet &amp;quot;opposé&amp;quot; aux Deux Alpes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s'agit d'un secteur composé de 4 TSF uniquement: les TSF4 de Super Venosc et de la Vallée Blanche et les TSF2 de Pied Moutet et des Bons. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce secteur se caractérise par la faible hauteur maximale (2100 m) ce qui fait que les deux TSF4 desservent l'ensemble du dénivelé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petite caractéristique, hormis les 3 compressions de sortie de gare aval, la ligne ne comporte que les balanciers  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 16:53:35 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-super-venosc-les-deux-alpes-t555.htm</guid>
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		<title>TSF2 Montquitaine / Montgenèvre</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf2-montquitaine-montgenevre-t554.htm</link>
		<description>Un reportage été sur un TSF2 classique mais assez ancien, avec une particularité, celle d'être frontalier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En effet, s'il fait partie du parc de remontées de Montgenèvre, son départ est situé à côté de Clavière (Italie) mais sur une zone Française et son sommet se situe au Montquitaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s'agit juste d'un court ascenseur pour permettre aux Italiens d'aller skier sur Montgenèvre sans passer par la Voie Lactée, de plus il permet la desserte d'un groupe d'hotels en France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Question  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 11:23:22 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf2-montquitaine-montgenevre-t554.htm</guid>
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		<title>Jeux Olympiques 2018</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/la-gazette-de-nos-montagnes-f25/jeux-olympiques-2018-t347.htm</link>
		<description>Bonjour a tous&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ville de Sotchi organisera les JO de 2014 (elections faites le 05/07/07).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis, 3 villes Francaises dont Anncy Gap et Grenoble se sont activées pour reunir un dossier cohérant au sein du CNOSF.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ville qui representera la France sera connue entre 2008 et mi 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plus de détail dans les prochains jours.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Actuellement, seules ces 3 villes ont les possibilité de se representer.</description>
		<author>David 74</author>
		<category>La gazette de nos montagnes</category>
		<pubDate>Sun, 08 Jul 2007 14:46:12 GMT</pubDate>
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		<title>TCD4 Jandri I / Les Deux Alpes</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tcd4-jandri-i-les-deux-alpes-t553.htm</link>
		<description>Un reportage &amp;quot;été&amp;quot; sur la TCD4 du Jandri 1 aux Deux Alpes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette TCD4 implantée en plein milieu de la station a constitué pendant plus de 10 ans la colonne vertébrale de la station.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s'agissait du principal appareil de la station (la TCD4 du Diable installée la même année est plus exentrée sur le domaine), bien qu'étant soutenu par des TSF.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette TCD4 faisait partie de la chaine TCD4 Jandri 1 -- TPH Jandri 2 -- TCD4 Jandri 3.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A l'heure actuelle cette TCD4 a vu son rôle  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 15:15:34 GMT</pubDate>
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		<title>TSD4 Amoureux (Chamrousse)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-amoureux-chamrousse-t552.htm</link>
		<description>Chamrousse est une station de moyenne altitude (1450-1650-2250) de l'Isere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici un reportage sur le TSD4 Amoureux qui représente la principale remontées &amp;quot;en altitude&amp;quot; de la station .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il dessert 1 piste bleue, 2 pistes rouges et 2 noires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caractéristiques:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TSD4 AMOUREUX&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Constructeur: POMA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mise en Service: 1992&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de places: 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altitude Départ: 1959m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altitude Arrivée: 2245m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dénivelée: 286m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Longueur: 1196m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vitesse: 5m/s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de Pylones: 14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montée a  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Reportage sur les TSD4</category>
		<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 23:37:15 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-amoureux-chamrousse-t552.htm</guid>
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		<title>TC6 Ariondaz (Courchevel 1650)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tc6-ariondaz-courchevel-1650-t551.htm</link>
		<description>Le domaine de Courchevel est réparti sur 5 étages&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le Praz (1300), La Tania (1450), Courchevel 1550, Courchevel 1650 et enfin Courchevel 1850. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est a Courchevel 1650 appelé aussi Moriond qu'a été construit le premier Téleski en 1946. C'est également la seul station du domaine qui possede son &amp;quot;forfait vallée&amp;quot; puisque a la base, la société des RM était différente que pour le reste du domaine. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aujourd'hui, la station possède 27 pistes vertes, 44 pistes bleues, 40 pistes rouges,et  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 21:34:01 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tc6-ariondaz-courchevel-1650-t551.htm</guid>
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		<title>Les débits du futur</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/histoire-et-futur-des-remontees-mecaniques-f34/les-debits-du-futur-t243.htm</link>
		<description>Actuellement, le plus gros débit au monde (ou tout du moins de France) est de 4500p/h pour le TSD8 des Tommeuses à Tignes (Dites-moi si je me trompe &lt;img src=&quot;http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot;  /&gt; ).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pensez-vous que dans le futur on pourra dépasser ce débit ? Avec quel type de RMs ?</description>
		<author>3vallou</author>
		<category>Histoire et futur des remontées mécaniques</category>
		<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 18:59:51 GMT</pubDate>
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		<title>Marques rachetées.</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/constructeur-de-remontees-mecaniques-f28/marques-rachetees-t202.htm</link>
		<description>Suite à la discussion de ce topic : http://amenagement-montagne.actifforum.com/Remontees-Mecaniques-et-pistes-c2/Teleportes-et-Donnees-techniques-f15/Preferez-vous-les-TSD-Poma-Leitner-ou-Doppelmayr-t118.htm, je fait un bilan sur les marques ayant été racheté par d'autres, ou ayant fusioné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je mets aussi des rachats vieux, pour vraiment faire un bilan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;POMA =&amp;gt;racheté SKIRAIL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;         =&amp;gt;racheté Gimar Montaz-Montino(info de 3vallou)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;         =&amp;gt;partage des technologies  ...</description>
		<author>toto</author>
		<category>Constructeur de Remontées mecaniques</category>
		<pubDate>Tue, 16 Jan 2007 18:56:11 GMT</pubDate>
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		<title>TSD8 ou TSD6 avec DLS ?</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/teleportes-et-donnees-techniques-f15/tsd8-ou-tsd6-avec-dls-t163.htm</link>
		<description>Le TSD8 et le TSD6 avec DLS (double embarquement) offre un même débit (environ 4000p/h), mais certaines stations préfèrent mettre l'un ou l'autre. Par exemple aux Menuires en 2001 : TSD6 avec DLS des Menuires (3600p/h), et à Méribel en 2000 : TSD8 de l'Altiport (3400p/h).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avant 2000, la question ne se posait pas : c'était TSD6 avec DLS si on voulait avoir un débit record, comme a fait Val Thorens avec 3 TSD de ce type (Cascades en 1995, Moutière en 1997, et Plein Sud en 1998).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais maintenant,  ...</description>
		<author>3vallou</author>
		<category>Téléportés et Données techniques</category>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 19:19:13 GMT</pubDate>
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	<item>
		<title>Oricère merlette</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/alpes-du-sud-f30/oricere-merlette-t456.htm</link>
		<description>voila n'ayant pas fait suffisamment de photos pour présenter des reportages je vous mais ici quelques cliché pris à Orcière merlette il y a deux semaine dans de superbe conditions neigeuses &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[url=&amp;quot;http://imageshack.us&amp;quot;][/url]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;voila j'en rajouterais à l'occaz  </description>
		<author>valmo*</author>
		<category>Alpes du sud</category>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 15:31:42 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/alpes-du-sud-f30/oricere-merlette-t456.htm</guid>
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		<title>Suivi des travaux 08/09 (Webcams)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/suivi-des-travaux-08-09-webcams-t536.htm</link>
		<description>Quelques webcams nous montrent le travaux en cours dans certaines stations.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fun Perdrix - Superbesse&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.trinum.com/ibox/sancy/Images/Webcam/mega/superbesse_MEGA.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est tout pour le moment, d'autres viendront s'ajouter je l'espere.</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Construction de Remontées Mecaniques</category>
		<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 21:59:16 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/suivi-des-travaux-08-09-webcams-t536.htm</guid>
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		<title>Projets St Jean Montclar (04)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-st-jean-montclar-04-t296.htm</link>
		<description>Ca fait quelques années que rien ne bouge dans la station entre Blanche et Ubaye et pourtant des signes nous montre une envie de moderniser et d'attirer du monde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En effet, en 2006, des études ont été realisées sur les TSF2 Plateau afin que celui ci (le point noir du domaine) soit remplacé dans les plus brefs délais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette année, le TSF2 Vallon subit une grande visite reparatrice qui va encore couter cher.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coté TSF2 Plateau, pas de remplacement envisgé dans l'immediat ni a court terme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pourtant  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Projets par stations</category>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 12:18:52 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-st-jean-montclar-04-t296.htm</guid>
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		<title>Construction dES TMX6/8 Serre Thibaut et Chalmette (Montgenevre)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/construction-des-tmx6-8-serre-thibaut-et-chalmette-montgenevre-t549.htm</link>
		<description>Cette année, la station de Montgenevre investie dans 2 nouveaux TMX6/8, celui du Serre Thibaut et celui des Chalmettes Voir ce sujet: http://amenagement-montagne.net/projets-par-stations-f19/projets-montgenevre-t290-30.htm#3684&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici quelques photos des travaux du Serre Thibaut (prise par le directeur de la station) récemment .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Piste de liaison depuis le sommet du TMX Serre Thibaut&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;G2 Serre Thibaut&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terassement de la pistes arrivant depuis le sommet du TMX&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Héliportage  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Construction de Remontées Mecaniques</category>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 20:39:27 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/construction-des-tmx6-8-serre-thibaut-et-chalmette-montgenevre-t549.htm</guid>
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	<item>
		<title>LGV Sillon Alpin</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/transport-en-montagne-f3/lgv-sillon-alpin-t176.htm</link>
		<description>Parlon ici des futures LGV et voies express dans les Alpes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On peu deja commencer par la LGV Lyon--Chambery--Turin</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Transport en Montagne</category>
		<pubDate>Sun, 24 Dec 2006 18:33:32 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/transport-en-montagne-f3/lgv-sillon-alpin-t176.htm</guid>
	</item>
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		<title>Projets Montgenevre</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-montgenevre-t290.htm</link>
		<description>La station Haute/Transalpine , n'investie plus depuis maintenant 4 ans, sa derniere realisation étant le TSF4 Tremplin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pourtant, la porte d'entrée (coté francais)  du domaines des monts de la lune a un potentiel extraordinaire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis plusieurs années, on nous parle d'un TSD6 afin de relier les 2 parties du domaine depuis la ZAC (a coté du TSF4 Tremplin) rejoignant le versant Chalvet .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De plus, les remontées d'acces au domaines commence a etre vetuste et le secteur Chalvet aurait besoin  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Projets par stations</category>
		<pubDate>Sat, 02 Jun 2007 11:13:54 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-montgenevre-t290.htm</guid>
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		<title>TSD4 Beauregard / Combloux</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-beauregard-combloux-t259.htm</link>
		<description>Voici une remontée vitale sur Combloux:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce TSD4 démarre de La cry, le bas de la station, pour arriver sur un petit plateau quelques km plus loin. C'est un Alpha Evolutif de 1985 et d'ailleurs, il est quasi identique au TSD4 Mont Joux à Saint Gervais: en tout cas, les gares sont les mêmes. Les sièges sont les &amp;quot;arceaux&amp;quot; de poma bien-sûr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il dessert 3 pistes (1 bleue (gentiane) et 2 rouges (cabri, grand tétras)).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il est secondé par deux TSF3 (chable et perthuis), dont l'un  ...</description>
		<author>evasion ski</author>
		<category>Reportage sur les TSD4</category>
		<pubDate>Sat, 14 Apr 2007 22:08:49 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-beauregard-combloux-t259.htm</guid>
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		<title>Grand Val-Cenis</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/alpes-du-nord-f24/grand-val-cenis-t548.htm</link>
		<description>Comme vous devez sûrement le savoir les deux domaines skiables de Val-Cenis et Termignon (73, Haute Maurienne) vont s'accoupler pour donner naissance au domaine du:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;quot;Grand Val-Cenis&amp;quot;, pour un total de 125km de pistes, 27 remontées mécaniques et 56 pistes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La liaison se fera via deux nouveaux télésièges le TSD6 &amp;quot;Turra&amp;quot; et le TSF4 &amp;quot;Sources&amp;quot;, quiviendront tout deux se fondre parmis 3 autre TSD6 (Ramasse, Solert et l'Arcelle) et 2 TC (Plan Champ 10places et  ...</description>
		<author>skilift</author>
		<category>Alpes du Nord</category>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 01:29:10 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/alpes-du-nord-f24/grand-val-cenis-t548.htm</guid>
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		<title>RM driver</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/liens-et-sites-f2/rm-driver-t505.htm</link>
		<description>Je vous présente le nouveau projet de jeu vidéo en 3D de remontées mécaniques: RM driver&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il est constitué de 4 programmeurs dont 1 professionnel, et 3 amateurs. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le jeu consistera a être conducteur de remontées mécaniques que vous choisirez dans un menu, puis vous serez a la place du conducteur, vous grimperez aux pylônes pour effectuer la maintenance des installations, vous pourrez visiter les gares amont et aval, et utiliser toutes les fonctions de la remontée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;site internet: http://www.rm-driver.new.fr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;amicalement  ...</description>
		<author>compagniedumontblanc</author>
		<category>Liens et sites</category>
		<pubDate>Mon, 12 May 2008 20:48:26 GMT</pubDate>
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		<title>projets orcieres merlette</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-orcieres-merlette-t544.htm</link>
		<description>Voici les projets pour les années à venir :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;D'abord cette année le changement du TC4 par un telemix S6 / C8, et aussi la réorganisation du front de neige.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETE 2009, remplacement du telesiege des lacs pas une 6 places.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETE 2010 /2011 ( positivement ) remplacement des telesieges des lauziere et du montagnoux par des telesiege 4 places.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En vert les remonté deja suprimées ou a venir dans les prochaines années&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </description>
		<author>galleronsimon</author>
		<category>Projets par stations</category>
		<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 22:47:37 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/projets-par-stations-f19/projets-orcieres-merlette-t544.htm</guid>
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		<title>TSD4 Gondrans</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-gondrans-t545.htm</link>
		<description>Bonjour&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici un reportage sur le TSD4 Gondrans (Seule remontée de ce type sur le domaine de Montgenevre&amp;quot;pour le moment&amp;quot;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est une remontée importante car elle dessert la majeur partie des pistes de la partie haute du domaine des Gondrans.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On y accède soit depuis la TC6 des Chalmettes (prochainement TMX6/8 Poma) en venant directement de la station, ou bien par le TSF4 Brousset en venat du secteur de l'Aigle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce TSD4 Dessert plusieurs pistes de niveaux différents  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Reportage sur les TSD4</category>
		<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 19:47:47 GMT</pubDate>
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		<title>TSF2 Lacs / Orcières-Merlette</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf2-lacs-orcieres-merlette-t542.htm</link>
		<description>Un reportage été   sur le TSF2 des Lacs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La station:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novateur dans le domaine des remontées mécaniques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A l'heure actuelle c'est la seule station qui disposera à l'hiver 2009 de 3 TELEMIX©&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce reportage concerne le TSF2 des Lacs, un surprenant TSF qui a la particularité de &amp;quot;survoler&amp;quot; un lac gelé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Question  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 18:36:09 GMT</pubDate>
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		<title>TSF4 Col de l'Eychauda / Serre-Chevalier</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-col-de-l-eychauda-serre-chevalier-t434.htm</link>
		<description>Le TSF4 du Col de l'Eychauda est le dernier TSF4 construit sur SC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il sert de doublon au TSF3 de l'Yret pour le retour vers SC1400, notamment lorsque le vent est trop fort, le TSF3 de l'Yret ayant une ligne particulièrement exposé, et si le vent était trop fort, le retour deSC1500 vers SC1400 était impossible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour ce TSF4, la ligne se situe en vallon et est donc nettement moins exposée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A noter que ce TSF4 dessert une piste de liaison bleue.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour le côté technique il s'agit d'un Alpha  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Sat, 19 Jan 2008 18:00:23 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-col-de-l-eychauda-serre-chevalier-t434.htm</guid>
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		<title>T??? Drouvet 1 (200?)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/t-drouvet-1-200-t280.htm</link>
		<description>Je ne sais pas encore quand et quel type de remontée sera installé mais Orciere envisage maintenant depuis quelques années de remplacer la TC4 Drouvet1. Normalement un TMX6/8 devrait voire le jour Mais quand ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On pourat peut-etre en voir plus sur cette webcam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.orcieres.com/~or-webcam/STATION.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.orcieres.com/~or-webcam/STATION.jpg&lt;/a&gt;</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Construction de Remontées Mecaniques</category>
		<pubDate>Fri, 18 May 2007 20:17:16 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/construction-de-remontees-mecaniques-f11/t-drouvet-1-200-t280.htm</guid>
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		<title>TMX Roche Rousse - Orcières Merlette</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tmx-roche-rousse-orcieres-merlette-t540.htm</link>
		<description>n reportage été   sur le TMX6/8 de Roche Rousse:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La station:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novateur dans le domaine des remontées mécaniques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A l'heure actuelle c'est la seule station qui disposera à l'hiver 2009 de 3 TELEMIX©&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le TELEMIX© de Roche Rousse constitue le premier TELEMIX de la station d'Orcières-Merlette, il est implanté  ...</description>
		<author>yann8305</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Sun, 20 Jul 2008 18:23:01 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tmx-roche-rousse-orcieres-merlette-t540.htm</guid>
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		<title>tsd4 Rosaël - Orelle</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-rosael-orelle-t541.htm</link>
		<description>Voici un autre reportage sur un TSD4.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cet remontées est le deuxième maillon de la chaine qui permet d'aller du village d'Orelle à Val Thorens. Le premier tronçon étant assurer par une télécabine 16 places (3 Vallées Express). Cet appareil devrait soit être remplacer soit doublé par une autre remontées du type funitel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Situation sur le plan des pistes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caractéristiques techniques&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exploitant : STOR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Constructeur : Montaz Mautino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Année de construction : 1989&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saison  ...</description>
		<author>snowboarder</author>
		<category>Reportage sur les TSD4</category>
		<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 00:46:15 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/reportage-sur-les-tsd4-f6/tsd4-rosael-orelle-t541.htm</guid>
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	<item>
		<title>TSF4 Brousset (Montgenevre)</title>
		<link>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-brousset-montgenevre-t539.htm</link>
		<description>Boujour (reportage en cours de redaction)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici un reportage sur le TSF4 Brousset a Montgenevre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il dessert 2 pistes , une bleue et une noire&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caractéristiques&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TSF4 BROUSSET	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Constructeur: POMA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altitude Gare Aval: 1915m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gare Amont: 2200m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dénivelé: 285m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Longueur: 1129&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Débit Horaire: 2000P/H&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de place: 4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Année de Construction: 1996&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vitesse 2.19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Situation&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secteur de l'aigle&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PDP (A venir)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gare aval&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[img]http://www.servimg.com/image_preview.php?i=52&amp;amp;u=12214801[/img]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P1  ...</description>
		<author>David 74</author>
		<category>Autres Remontées Mecaniques (moyens et gros porteurs)</category>
		<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 19:48:52 GMT</pubDate>
		<guid>http://amenagement-montagne.actifforum.com/autres-remontees-mecaniques-moyens-et-gros-porteurs-f37/tsf4-brousset-montgenevre-t539.htm</guid>
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